司机室骨架为独立结构，通过螺栓与客室车体相连

客室侧门为塞拉门形式，上部和两侧的门机构与车体通过螺栓连接（） 送风单元的结构型式为，安装在司机室顶板内上方的车体横梁上，与车体之间通过吊梁安装连接（） 司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了，供紧急情况疏散乘客（） 司机室与客室隔离，中间有（） 司机室侧门为塞拉门形式，门机构与车体__通过__连接 车体分为有司机室车体和无司机室车体两种。() 司机室空调系统故障时根据需要可打开司机室与客室的隔断门，以便使司机室与客室之间形成对流（） 只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲（） 为保证司机室与客室连挂，有空间安装螺栓，因此在面罩上增加工艺孔（） 司机室足部加热器通过个L型角条与车体固定（） 重庆环线AS型地铁车辆2个司机室主机和6个客室分机通过贯穿于全车的CAN总线相连接（） 司机室侧门为塞拉门形式，门机构与车体C型槽通过连接（） 杭州地铁车门系统采用结构，分为客室门和司机室侧门（） 司机室与客室连挂检查无松动现象（） 司机室隔间门设有通风格栅，和司机室通风单元一起实现客室与司机室的空气交换。 司机室隔间门设有通风格栅，和司机室通风单元一起实现客室与司机室的空气交换（） 高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。 金属幕墙的骨架结构需通过连接件与建筑的主体结构相连，且连接件需进行防锈、防腐处理。（） 金属幕墙的骨架结构需通过连接件与建筑的主体结构相连，且连接件需进行防锈、防腐处理。（） 请叙述动车组车体骨架结构A类故障