单选题

f 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。

A. 停止锤击,加固桩基础
B. 继续锤击,直到贯人度为零时止
C. 继续锤击,使贯人度接近控制贯入度
D. 拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击

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单选题
f 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。
A.停止锤击,加固桩基础 B.继续锤击,直到贯人度为零时止 C.继续锤击,使贯人度接近控制贯入度 D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
答案
单选题
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。
A.停止锤击,加固桩基础 B.继续锤击,直到贯入度为零时止 C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度 D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
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单选题
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。
A.停止锤击,加固桩基础 B.继续锤击,直到贯入度为零时止 C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度 D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
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单选题
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
A.停止锤击,加固桩基础 B.继续锤击,直到贯入度为零时止 C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度 D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
答案
单选题
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应(  )。
A.停止锤击,加固桩基础 B.继续锤击,直到贯人度为零时止 C.继续锤击,使贯人度接近控制贯入度 D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
答案
单选题
滑行道桥沉人桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。
A.停止锤击,加固桩基础 B.继续锤击,直到贯人度为零时止 C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度 D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
答案
多选题
滑行道桥沉入桩基础沉桩锤击时应注意()问题。
A.开始沉桩时,宜采用较低落距,桩锤、替打、送桩和桩宜保持在同一轴线上。在锤击过程中,应先采用轻锤低击,再采用重锤高击。 B.锤击沉桩时,应采用与锤、桩相适应的、适当弹性和厚度的锤垫和桩垫,并在锤击过程中及时修理和更换,避免打坏桩。 C.环境温度在-10℃以下时,应尽量避免进行钢管桩的锤击沉桩工作。 D.沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停沉桩,分析原因,采取有效措施。 E.沉桩时,以控制桩底设计标高为主。
答案
单选题
沉桩深度以控制桩尖设计标高为主,当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,()
A.即可停止锤击 B.应继续锤击,使贯入度达到控制要求 C.继续锤击100mm左右或30~50击,无异常可停锤 D.会同设计与监理研究
答案
单选题
沉桩深度以控制桩尖设计标高为主,当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时。应()
A.停止锤击 B.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度 C.继续锤击100mm左右或30~50击,无异常可停锤 D.会同设计与监理研究
答案
单选题
沉入桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应()
A.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度 B.停止锤击,以控制桩尖设计标高为主 C.继续锤击100mm左右 D.继续锤击30~50次
答案
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