一般而言，GDP增速与铁路货运量增速（ ）。

远期年客货运量铁路为1级铁路（） 远期年客货运量铁路为I级铁路。（） 远期年客货运量（）铁路为I级铁路 铁路运输中，（）货物的货运量最大， 货流比λQZ是重车方向货运量CZ与轻车方向货运量CQ的比值（） 2013年江苏省铁路客运量增速比旅客周转量增速高（）。 我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为（） 世界交通网中，完成货运量占整个货运量80%左右的货运方式是（）。 （名词解析） 货运量 我国Ⅳ级铁路近期年客货运量小于或等于（ ?）吨。 GDP增速多比财政收入增速快。 GDP增速多比财政收入增速快（） 目前在铁路承运的货物中，（ ）运输一直占铁路货运量的40%以上， 我国Ⅰ级铁路近期年客货运量大于或等于（ ?）吨。 （）Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（） 货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中，( )之间的比例关系。 中国GDP增速从2012年起开始回落，经济呈现出新常态，从高速增长转为中高速增长，告别过去30多年平均10%左右的高速增长，2016年中国的GDP增速为6.7%，居世界第六，远超美国1.6%的GDP增速、德国1.9%的GDP增速、英国1.8%的GDP增速、法国1.1%的GDP增速、日本0.99%的GDP增速，但低于印度7.4%的增速，印度GDP增速自2014年以来连续三年超过中国。以上这一事例说明 下列判断正确的有()。(1)2010年该省货运总量超过16亿吨(2)2009年该省货运总量中公路货运量占50%以上(3)2007—2011年该省铁路货运量增长最慢 下列判断正确的有（）。（1）2010年该省货运总量超过16亿吨（2）2009年该省货运总量中公路货运量占50%以上（3）2007—2011年该省铁路货运量增长最慢 I级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（）