承载鞍导框底面水平距离原型：转K2转向架为（）

转K2型转向架承裁鞍与领架导框的间做左右之和为（） 转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于（ ）故障。 转K4转向架与转K2转向架的相同点（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：承载鞍无破损、错位，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框、DZ3型转向架副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触（） 转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间你前后之和为（） 转K4型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前、后之和为（） 列检发现转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于故障（） 承载鞍破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于摘车临修故障范围（） 转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（） 转K4型（无标记）转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（） 转K5型转向架承载鞍（标记A）与侧架导框（导台）的间隙左、右之和为（） 转K2转向架固定轴距为mm（） 段修时，转K5型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 段修时，转K6型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和为（） 转K5型（无标记）转向架承载鞍与侧架导框的间隙前、后之和为（） 段修时，转K2型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和为（） 摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面距离原型：转K4为mm、转K5型为mm（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载（） 段修时，转K5型转向架装用标记A的承载鞍，承载鞍与侧架导框间隙左右之和须符合（） 转Kl型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）