铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（　　）施工。

某单线铁路隧道Ⅴ级围岩，采用的初期支护类型 隧道开挖支护方式包括（） 隧道施工，必须配合开挖及时支护，保证施工安全（） 下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（　　）。 下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。 隧道施工时应按设计及时施做初期支护，加强初期支护的强度，尽早。 浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性 双侧壁导坑法是在隧道开挖断面的（）都布置导坑，并都对其设置临时初期支护侧壁构件的分部开挖方法 双侧壁导坑法是在隧道开挖断面的（）都布置导坑，并都对其设置临时初期支护侧壁构件的分部开挖方法 铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？（D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度；L为基层两凸面的距离）（　　） 铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？（D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度；L为基层两凸面的距离）（　　） 初期支护必须紧跟开挖及时施作。 初期支护必须紧跟开挖及时施作（） 隧道采取分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时，方可进行下一步开挖。 未进行变更设计的地段，隧道支护参数必须按（）实施，不得随意更改支护参数，更不得偷工减料、减弱初期支护 隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（　　）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。 浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（ ）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。 隧道初期支护中一定要选择钢架 对隧道初期支护喷射混凝土优先使用的水泥是（） 隧道喷射混凝土在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宣大于（　）m。