汽车变速杆不能挂入所需要的档位或挂入档后不能退回空档，这种现象称为跳档。（）

当车速达到（）km/h，就可以将变速杆挂入六（五）挡。 手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象，则是（）故障。 在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明()。 制止飞车措施：将变速杆挂入高速档，踩住刹车，突然放松离合器踏板（） 汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置，这是现象（） 为确保机动车平稳起步，正确的操作步骤是，首先（）将变速杆挂入一档或二档。 对于机械传动的场车，司机起步时，应踩下离合器踏板，将变速杆挂入（）。 ()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，说明变速器跳挡。 变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（） 变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。 变速器挂入传动比小于“1”的档位时，变速器实现（）。 变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。 利用反力式制动试验台检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位。 在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位 汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫（） 汽车行驶中，变速杆从某档位自动脱出回到空档位置的现象叫（） 汽车在行驶过程中，变速杆自动跳回空挡是因为失效造成的（） 在挂档时，不能同时挂入两个档位，为此在操纵机构中设有（）。 汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动回到空档位置，主种故障现象为（） 启动发动机时，应将变速杆置于档位上。