单选题

施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时,按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域()

A. 行调
B. 检调
C. 信调
D. 电客车司机

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单选题
施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时,按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域()
A.行调 B.检调 C.信调 D.电客车司机
答案
单选题
施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内某一固定股道来回调车时,司机按要求申请进路()
A.行调 B.施工负责人 C.信号楼 D.引导员
答案
单选题
除试车线调试外,其他施工作业、培训作业需要工程车、电客车在封锁区域内某一固定股道来回调车时,司机按要求申请进路()
A.调试负责人 B.信调 C.施工负责人 D.乘务培训师
答案
单选题
车组封锁区域内调车,场调同意作业请点后,司机按的要求向信调申请进路,信调准备好进路确认安全后,授权司机按施工负责人指令动车()
A.场调 B.施工负责人 C.行调 D.信调
答案
单选题
原则上从场调发出《调车作业单》开始,若采用工程车调动电客车,整列电客车转线须在分钟内调到位()
A.30 B.45 C.60 D.75
答案
主观题
站内封锁施工作业运行规定,作业车站内转线作业时,每一钩均须执行“”调车联控(包括施工封锁期间进出封锁区域和在封锁区域内运行),并须由专职联络员填记《作业车转线联系签认簿》
答案
判断题
检修中心日检维修工根据需要,承担库内调车作业时的电客车制动隔离和恢复作业()
答案
判断题
原则上(受列车出入车场、其他调车作业或施工作业影响时除外)电客车自身动力转轨应在1.5小时内调到位()
答案
多选题
电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业()
A.转线 B.调试 C.洗车 D.镟轮 E.检修
答案
判断题
电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。
答案
热门试题
电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理() 日检维修工的职责包括根据需要,承担库内调车作业时的电客车制动隔离和恢复作业() 场内调车作业,电客车司机在场调处领取调车作业单,接到调车任务后,不需了解的内容是() 电客车在段内调车作业时,司机需在运行前方的司机室操纵() 封锁施工作业区域内只准有一项施工作业进行,为保证施工作业安全,下列哪些情况应将线路封锁并限定施工时间() 正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车指挥人是() 开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有()空闲 电客车凭自身动力转线作业时,由行调担任调车员。 电客车凭自身动力转线作业时,由行调担任调车员() 正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车领导人是() 开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有空闲() 车场内调车作业分为:__和无电调车 场内调车调车指挥人是场调() 封锁施工作业区域内只准有一项施工作业进行,为保证施工作业安全,下列哪些情况应将线路封锁并限定施工时间.不定项选择题() 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业() 场(段)内调车作业时,严格把好( ),确保场段内的运作安全。 场(段)内调车作业时,严格把好( ),确保场段内的运作安全。 段场列车退行时,如发往正线,须经行调和信号楼同意;如段场内调车作业时,须经场调同意。 段场列车退行时,如发往正线,须经行调和信号楼同意;如段场内调车作业时,须经场调同意()
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