主观题

电阻制动是高速动车组列车制动方式之一在列车需要减速或停车时,停止给电机供电,同时将一电阻接入电机。列车失去动力后,由于__________,仍将继续前进,带动电机转动,电阻发热。此过程中,机械能最终转化成___________能,电机实际上是____________(填“发电机”或“电动机”)。 

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主观题
电阻制动是高速动车组列车制动方式之一。在列车需要减速或停车时,停止给电机供电,同时将一电阻接入电机,列车失去动力后,由于       ,仍将继续前进,带动电机转动,电阻发热。此过程中,机械能最终转化成      能,电机实际上是           (选填“发电机”或“电动机”)。
答案
主观题
电阻制动是高速动车组列车制动方式之一在列车需要减速或停车时,停止给电机供电,同时将一电阻接入电机。列车失去动力后,由于__________,仍将继续前进,带动电机转动,电阻发热。此过程中,机械能最终转化成___________能,电机实际上是____________(填“发电机”或“电动机”)。 
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主观题
高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别?
答案
单选题
当列车高速运行时,动车采用制动()
A.电阻制动 B.摩擦制动 C.再生制动 D.保压制动
答案
判断题
机车向动车组充风至600KPA确认动车组全列制动缓解(含停放制动)列车管减压至400KPA以下确认动车组全列紧急制动施加()
答案
单选题
NJS7型列车EP09制动系统,一列车共有几个SMRAT阀,和几个Gateway阀()
A.8 、8 B.6 、6 C.4、4 D.4 、6
答案
判断题
地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都会导致列车起紧急制动。
答案
单选题
当列车高速运行时,动车优先采用制动()
A.电阻制动 B.摩擦制动 C.再生制动 D.保压制动
答案
判断题
机场线列车动车每节车制动电阻箱可将整列车的电制动时产生的电能转化为热能()
答案
主观题
动车组列车在动车所入库后,有停放制动装置的动车组实施停放制动状态,无停放制动装置的动车组应保持制动状态,防溜办法按照执行
答案
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