旅客列车运行中列尾装置主机检测尾部列车主管压力、供电电压异常时，司机应及时向车辆乘务员通报，车辆乘务员应向司机报告检查情况；须进行时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由车辆乘务员负责；列尾装置故障后，当司机与车辆乘务员不能联系时，司机应请求在前方站停车处理（）

安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的（）。 特殊情况无法使用客车列尾装置的旅客列车，列车运行中由按规定核对尾部风压（） 旅客列车运行中，须开启列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机开机（） 旅客列车运行中，须开启列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机开机。 挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志（） 货物列车尾部须挂列尾装置，列尾装置尾部主机的安装与摘解，由()人员负责。 旅客列车运行中，须开启列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机不得开机（） 使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过辆 使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆 旅客列车（动车组除外）列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由部门负责（） 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置，列车尾部标志为侧灯（） 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置，列车尾部标志为侧灯（） 旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压施行列车制动主管的贯通试验，并通过客列尾装置确认列车尾部风压（） 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管与电源的，由车辆部门负责（） 旅客列车列尾装置尾部主机的、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责（） 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的__由车辆部门负责 列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理。停车处理后仍查询不到的列车，除列尾主机发生排风阀故障影响列车制动主管风压、列尾主机异状有脱落危险及其他危及行车安全时，不得关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，列尾主机不断电，此时列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭调度命令按无列尾装置运行（） 挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为尾部标志（） 按规定进行列车制动主管贯通试验，防止列车欠压运行。列车开车后，应选择适当地点；挂有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压情况（） 旅客列车申请救援时，申请救援列车司机应解除机车与客列尾装置通信连接关系，并与担当救援机车司机交接列尾装置主机ID号和列尾装置工作状态（）