海运单是承运人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地承运人提货。

货物装船后,托运人要求承运人签发的提单是 航空货运单是指托运人或者托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立（）的证据。 《跟单信用证统一惯例》将运输单据分成7类，这7类单据都是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据，都是承运人保证以交付货物的物权凭证。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是 ( )是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的用以证明货物已由承运人接管并装上船的凭证。 海运单是承运人签发的具有（）性质的单据。 （  ）是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种凭证。 货物装上船只之后，由承运人签发给托运人的提单为 ( ) 承运货物收据既是承运人出具的货物收据，也是承运人与托运人签订的运输签约的证明。() 货物运单是承运人与托运人之间，为运输货物而签订的一种运输合同（） 货物运单是承运人与托运人之间，为运输货物而签订的一种运输协议（） 铁路运单只是运输合约和货物收据，不作为物权凭证，但是在()方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。 承运船舶的大副签发给托运人表示已收货物并已装船的收据为（）。 （）是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据 （）是承运人或其代理人签发给托运人，证明货物已经收到，并保证在目的港地凭以交付货物的书面凭证。 （）是承运人或其代理人签发给托运人，证明货物已经收到，并保证在目的港地凭以交付货物的书面凭证。 托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为（）。 提单（B/L）：是承运人在收到货物后签发给托运人或其代理人的一种证|件。体现了承运人与托运人之间的相互关系（）