多选题

在控制中心和车站,当工作站发生故障时,下列哪种说法是正确的()

A. 操作员可以重新登录同一地点的其它工作站继续工作。
B. 操作员不可以重新登录同一地点的其它工作站继续工作。
C. 操作员重启系统进行尝试
D. 操作员应向相关人员汇报

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多选题
在控制中心和车站,当工作站发生故障时,下列哪种说法是正确的()
A.操作员可以重新登录同一地点的其它工作站继续工作。 B.操作员不可以重新登录同一地点的其它工作站继续工作。 C.操作员重启系统进行尝试 D.操作员应向相关人员汇报
答案
判断题
车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站;车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
答案
单选题
当控制中心ATS和备用控制中心ATS完全故障时,可通过非集中站的ATS维护工作站进行控制进路、信号机、道岔等操作()
A.|A:对 B.B:错
答案
多选题
车站ATS/联锁现地控制工作站定义;。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
A.车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站 B.车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站 C.车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站 D.车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站
答案
单选题
控制中心设置中央联锁操作员工作站()
A.1套 B.2套 C.3套 D.4套
答案
判断题
运营控制中心有一个LCW工作站()
答案
主观题
控制中心ATS调度工作站的主要用于__、__线路和列车运行
答案
多选题
车站级设于车站控制室内,通过车站监控工作站和模拟屏设备提供的人机界面,监控本站及所辖区间隧道的等设备的运行状况,接收控制中心指令并控制现场控制器,同时将设备运行状态和参数送到车站监控工作站及控制中心、中央级、设备调度()
A.环控设备 B.给排水设备 C.自动扶梯 D.照明 E.屏蔽门
答案
判断题
控制中心ATS维护工作站可用来培训调度员()
答案
判断题
控制中心操作员工作站不能够实现远程对各车站LCD屏进行音量调节的控制功能()
答案
热门试题
3号线控制中心大厅配备台行调ATS工作站() 现地工作站上能够显示车站服务器,车站工作站,控制中心等设备状态信息。其中深绿色代表,灰色代表,浅绿色代表备机连通() 当车站与控制中心的2M通道出现故障时,会通过车站与车辆段、车辆段与控制中心的通道与控制中心联系。() 在控制中心,哪个调度员工作站不具有CCTV功能() 工作站的布局设备状态显示区域:用于显示控制中心设备状态() 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪,即可判定道岔故障() 受控制中心通信传输系统中断故障影响控制中心、车辆段、车站传输系统无法正常工作() IBP盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘,当监控工作站发生故障不能使用时,使用I错P盘对部分车站设备进行临时监控() 长沙地铁5号线门禁系统在控制中心设置1台中央授权工作站、1台中央管理工作站、1台维护工作站() 控制中心调度人员可通过中央调度员工作站(HMI)不能cao作的是() 当车站ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用联锁现地控制工作站功能界面() 在正常情况下,车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用现地控制工作站功能界面。() 车站控制响应时间为车站BAS工作站或综合监控系统工作站发出控制命令到的时间() 在联锁站配置车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设的工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作() 3号线ISCS系统控制中心电调工作站1-2的IP地址为() 1号线ISCS系统控制中心电调工作站1-2的IP地址为() 当正线车站发生1台动力变故障退出运行时下列说法正确的是() 当车站控制室内CCTV监视器故障时,临时应急措施,可将视频线通过,接入主控工作站() 车站级设于车站控制室内,通过车站监控工作站和模拟屏设备提供的人机界面,监控本站及所辖区间隧道的环控设备、给排水设备、自动扶梯、照明、屏蔽门等设备的运行状况,接收控制中心指令并控制现场控制器,同时将设备运行状态和参数送到车站监控工作站及() HMI上能够显示车站服务器,车站工作站,控制中心等设备状态信息。其中浅绿色代表连通,灰色代表没有连通,深绿色代表备机连通()
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