单选题

一个道路交叉口的道路通常不宜超过()。

A. 3~4条
B. 4~5条
C. 3~5条
D. 4~6条

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单选题
一个道路交叉口的道路通常不宜超过()。
A.3~4条 B.4~5条 C.3~5条 D.4~6条
答案
单选题
一个道路交叉口交汇的道路通常不宜超过:
A.3~4条 B.4~5条 C.5~6条 D.7~8条
答案
单选题
在城市干道中,一个交叉口交汇的道路通常不宜超过( )。
A.1~2条 B.2~3条 C.3~4条 D.4~5条
答案
单选题
城市干道系统应尽可能规整、醒目,并便于组织交叉口的交通。一个交叉口交汇的道路通常不宜超过()条。
A.2~3 B.3~4 C.4~5 D.5~6
答案
单选题
某道路交叉口为立体交叉口,设置车站,其换乘距离不宜大于:
A.120m B.150m C.180m D.200m
答案
多选题
下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
A.多条道路交汇的交叉口 B.畸形交叉口 C.转弯交通量较大的交叉口 D.快速路或交通量大的主干路
答案
单选题
在城市道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站,换乘距离不宜大于( )m。
A.250 B.200 C.150 D.100
答案
单选题
对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为)km/h()
A.25~30 B.20~25 C.15~20 D.5~15
答案
单选题
对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为()m
A.15~25 B.8~10 C.5~8 D.3~5
答案
单选题
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(105°斜向交叉的交叉口()。
A.十字交叉口 B.X形交叉 C.多路交叉口 D.丁字交叉口
答案
热门试题
城市道路交叉口间距为()m。 道路平面交叉口的类型有()。 城市道路交叉口间距为( )m。 不是道路平面交叉口类型的是()。 道路交叉口的通行能力应与路段通行能力( )。 城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。( ) 城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。() 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(<75°或钝角>105°斜向交叉的交叉口() 场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持()(正交)。 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(105。)斜向交叉的交叉口是( )。 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(105。)斜向交叉的交叉口是() 下列关于道路交叉口的说法中,错误的是() 规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。 规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口 交叉口设计应根据相交道路的()、()、()、()、()、()及()等进行 下列哪一项是道路交叉口的全车视距的最小值() 在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。 企业内道路交叉口处应保证车辆驾驶员有()。 平面交叉口可按相交道路的连接形式分为(  )。 关于大、中城市道路交叉口的选型,错误的是( )。
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