梁式机翼的主要承力部件是翼梁（）

作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁（） 下列哪项不属于梁式机翼的优点 纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱（），应及时处理。 梁式机翼结构中蒙皮的材料一般是（） 纵梁受压翼缘，上承板梁主梁上翼缘腐蚀受压板件断面削弱＞（）%时属AA级劣化 梁式机翼结构中桁条的材料一般是() 梁式机翼结构中桁条的材料一般是()。 灯桥的梁部采用上承式梁，计算挠度不应大于（） 电力机车车体底架主要由前后端牵引梁、旁承梁、变压器梁及边梁等组成的一个__式承载结构 钢梁纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱大于，应及时处理（） 高速无人机的机翼结构多半采用多梁式，其中主要原因是机翼为小展弦比和大后掠角（） 电力机车车体侧梁是主要的承载和传力部件（） 以下（）不属于梁式飞机机翼结构的构成部分。 飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）. 在梁内受拉区配筋量越多，梁的承裁力就越大（） 大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查支座处上下翼缘角钢是否有裂纹（） 不属于梁承式楼梯构件关系的是()。 梁式桥主要承重构件是梁。( ) 梁式桥主要承重构件是梁（） 机翼翼梁各构件在受力中所承受的主要应力是