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动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性,为动力量,为运动量,二者的量纲不同()
判断题
动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性,为动力量,为运动量,二者的量纲不同()
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判断题
动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性,为动力量,为运动量,二者的量纲不同()
答案
单选题
空气的动力黏滞系数与水的动力黏滞系数分别随温度的降低而()。
A.降低、升高 B.降低、降低 C.升高、降低 D.升高、升高
答案
单选题
温度升高时,气体黏滞系数( ),液体黏滞系数( )。
A.增大增大 B.减小减小 C.增大减小 D.减小增大
答案
单选题
温度对流体的黏滞系数影响很大,温度升高时,液体的黏滞系数( ),流动性( )。
A.降低、降低 B.降低、增加 C.增加、降低 D.增加、增加
答案
单选题
水的动力黏滞系数μ随着温度的升高()。
A.增加 B.减少 C.不变 D.以上情况都可能
答案
单选题
动力黏滞系数的量纲表达式为()。
A.MLT-2 B.ML-1T-1 C.ML-2T-1 D.ML-1T-2
答案
单选题
已知空气的密度ρ为1.205kg/m3,动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s,那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。
A.22×10-5s/m2 B.22×10-5m2/s C.152×10-5s/m2 D.152×10-5m2/s
答案
单选题
空气的黏滞系数与水的黏滞系数μ分别随温度降低而()。
A.升高 B.降低 C.降低 D.升高
答案
单选题
空气的黏滞系数与水的黏滞系数μ分别随温度降低而( )。
A.降低、升高 B.降低、降低 C.升高、降低 D.升高、升高
答案
单选题
空气的黏滞系数与水的黏滞系数μ分别随温度的降低而( )。
A.降低 B.降低 C.升高 D.升高
答案
热门试题
当空气的温度O℃从增加到20℃时,运动黏滞系数v值增加15%,密度减少10%,问此时动力黏滞系数μ值增加多少()
流体的黏性用动力黏滞系数或动力黏度(简称黏度)来确定,其单位是帕·秒。
流体的黏滞性
空气的运动黏滞系数v随着温度的升高()。
与液体运动黏滞系数大小有关的是( )。
液体的运动黏滞系数,随温度的升高而( )。
液体运动黏滞系数v的国标单位是( )。
流体为何具有黏滞性,它对流体流动有何作用,动力黏度与运动黏度有何不同
速度v、直径d、动力黏滞系数μ密度ρ组成的无量纲数可表达为( )。
速度v、直径d、动力黏滞系数μ、密度ρ组成的无量纲数可表达为( )。
液体的黏滞系数随着温度的升高而升高。
液体的黏滞系数是随温度()而减小的.
液体的黏滞系数随着温度的升高而升高。
液体的黏滞系数随着温度的升高而升高()
流体黏滞力大小与( )成正比。
性黏滞的是()
由于流体的黏滞性,流体运动时流体间会产生内摩擦力造成()
液体和气体的黏滞性系数均随着温度的升高而降低()
其性黏滞者为
渗透率是指当压力梯度为1时,动力黏滞系数为l的液体在介质中的()
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