列车在起伏坡道运行时（）

在( )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车运行安全。 在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全 在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免运行。《操规》第47条（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（） 在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全 在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全。 在25‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全（） 列车在起伏坡道上运行时，必须谨慎操纵，合理使用（ ）和空气制动，使全列（ ）的变化缓和，减小车钩的纵向作用力，防止列车（ ）及（ ）的发生。 在（B）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并解析意列车的运行安全（） 在‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 通用知识：在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡方向的( )。 通用知识规定：列车在长大上坡道运行时，应采用“（ ）”的操纵方法， 救援列车推进故障列车运行时，运行限速；救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 客车推进运行,在及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则（） 在30‰及以上的上坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。改正（） 动车组、单机、检测车、路用列车、救援列车经超过20‰的下坡道运行时，仍然按线路允许速度运行（） 列车在（ ）坡道上运行时，车辆的车钩处于拉伸与压缩的变化之中，最易发生列车（ ）或（ ）事故。