列车在起伏坡道上运行时，必须进行制动（ ）时，应选择有利地形，减压量要适当并适时掌握（ ），避免列车发生较大（ ）。

在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全。 在( )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车运行安全。 在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全 通用知识规定：必须进行制动调速时，应选择有利地形，减压量要适当并适时掌握（ ），避免列车发生较大冲动。 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（） 在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全 在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全。 在25‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全（） 列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则（） 在‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在（B）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并解析意列车的运行安全（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 客车推进运行,在及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在30‰及以上的上坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。改正（） 列车在（ ）坡道上运行时，车辆的车钩处于拉伸与压缩的变化之中，最易发生列车（ ）或（ ）事故。 轨道车在长大坡道上运行时如何安全驾驶 通用知识：列车在长大下坡道运行时，应遵循“动力制动为主，空气制动为辅”的操纵原则. 牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行（） 在‰及以上的推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（）