不具有航向稳定性的船麻,其螺旋试验结果为①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②角与角速度曲线出现多值对应的环形;③舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高越大,航向稳定性越差（）

航向稳定性好的船舶,其逆螺旋试验结果表现为（） 逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线，则表示船舶：（） 螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则表示船舶（） 人格不具有稳定性。 航向稳定（）、超越角（）的船舶，其航向稳定性较好。 船舶定长旋回角速度的大小与有关。①螺旋桨转速②舵角③舵效（） （）船舶定常旋回角速度的大小与__有关。①螺旋桨转速;②舵角;③舵效 航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。 船舶动航向稳定性的含义是正舵直航中的船在外力干扰下偏离原航向,当干外力消失后（ ）。 航向稳定性好的船可同时判断为：（） 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高（） 偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。 石墨烯材料不具有抗腐蚀能力、防锈性和机械稳定性（） 通过乙形试验可以判断出船舶用舵后_①航向稳定性:②初始旋回性能:③追随性能:④停船性能（） 通过Z形试验可以判断出船舶用舵后①航向稳定性;②旋回性能;③追随性能;④船舶转头惯性（） 关于船舶旋回滞距，下列说法正确的是：（）Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船，滞距就大Ⅲ、与装载状态无关 关于船舶旋回滞距,下列说法正确的是①与船舶应舵快慢有关;②航向稳定性越好的船,滞距就大;③与装载状态无关（） 船舶的舵用于控制航向，螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面，最基本的要求是掌握船舶的() 逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其缺点是：Ⅰ、需时较多Ⅱ、容易进行 Ⅲ、结果不够准确 Ⅳ、需要角速度陀螺仪（）