站台作业时，两人机班值乘时，按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室，关闭车门后，按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门（）

列车司机向行调申请添乘监控员时，行调应通知派监控员添乘（） 列车司机向行调申请添乘监控员时，行调应通知车站派监控员添乘（） 《普速列车值班员岗位作业指导书》规定，站台退乘：列车中部站台，参加终到退乘会，上交台账资料，列队按规定线路行走出站退乘（） 有调试、试验计划时，派班员至少提前小时通知相关客车队长、值乘司机（） 按行车时，司机以NRM（EUM/ATP切除）模式运行可不派车站监控员添乘（） 出勤时，值乘司机须在中抄写清楚调试试验安全注意事项；派班员确认司机抄写齐全（） 单班单司机值乘列车在无客列检作业站终到后仅进行本务机车摘解，而无其他作业时，当列车停靠站台时，机次防护信号在设置（） 学员驾驶练习晚点超过秒时，由带教司机改为模式运行，学员不进行站台立岗作业（） 全部行车备品由操作司机（包括已取得临时驾驶证的学习司机）携带，两人机班时可以将行车备品分开携带（） 作业中（包括停车时），值乘司机不得擅离 学员驾驶练习晚点超过秒时，由带教司机改为AMC模式运行，学员不进行站台立岗作业（） 制度，按使用方式分为轮乘制、包乘制，按值乘方式分为标准班、单司机单班、单司机双班（） 出勤机调员按司机值乘区段范围，执行LKJ临时数据录入工作，机班应确认出勤机调员勾选的值乘区段是否正确（） 需添乘的列车到站后，监控员提醒司机开站台门，与司机共同确认站台门、车门开启后，核对，向司机了解故障情况（） 两名司机值乘时,为提高效率,可以分工作业。( ) 单司机双班值乘时，值乘司机与待值乘司机换乘交接，重点交接（运行揭示、调度命令）等行车注意事项，共同值乘不少于2mi错后方可休息（） 单司机双班值乘时，值乘司机与待值乘司机换乘交接，重点交接（运行揭示、调度命令）等行车注意事项，共同值乘不少于2min后方可休息（） 按电话闭塞法行车时，司机以非限制人工驾驶模式运行也必须派监控员添乘（） 列车在站台时，按开关车门和站台门，监控乘客乘降，确认列车与站台门间空隙安全（） 当降雨量达到“（）警戒值”时，值乘机班要双司机值乘，机车乘务员要加强瞭望，严格按规定速度运行，按规定执行车机、工（守）机联控，发现险情及时停车