离开叉车时应将挡位手柄放在2挡上。

飞机在空中，将襟缝翼手柄从2位放至1位时（） 轮式、履带式货物其本身有制动装置的，装车后应制动，门窗闭锁并将变速手柄放在（运输轿车时，挡位放在空挡或P挡上），制动手柄或拉杆应处于制动位置（） 万用表在不使用时，不应将挡位旋钮放在挡上，以防两支表笔万一短路时，将内部干电池全部耗（） 驾驶员如果需要离开叉车，即使离开的时间很短，也必须按规定事先将叉车停放好,下列关于暂离停车正确的是（） DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放运转位，不得随意扳动。 叉车在搬运庞大物体时，物件挡住驾驶员视线，可以倒开叉车。 叉车在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线时，应当倒开叉车。 在用叉车搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车（） 叉车在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。（） 离开叉车前，完全降下货车，拉紧手制动，不需取下电门开关钥匙，按下紧急隔离开关按钮，停放斜坡时，要有阻止车轮转动措施（） 司机室主控手柄上共有15个挡位,8个为制动挡位,7个为牵引挡位（） 维修时应将所有的控制手柄置于零位（ ） 叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。 设备在保养时应将挡位操纵杆置于（） 当起落架控制手柄置离开（DOWN）位时（） 驾驶电机车时，挡与挡之间转换要快，可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。 放电缆时应将功能选择手柄置于（）位，电缆卷手柄置于中位，将台车前行，让电缆自动拖出。 司机需离开司机室或停站时间超过60秒时，应将主控手柄置于（） 无特种设备证件的仓管员可以开叉车（） 起重机作业中，如电源中断，应将所有手柄拨到零挡（）