摩擦离合器传递动力大小主要取决于（）

离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的。 离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的（） 制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩。 离合器不能传递动力（） 制动效能主要取决于制动力的大小，制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力不仅与制动器的摩擦力矩有关，而且还受车轮与地面的附着系数的制约。 制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。 摩擦离合器是利用主、从动半离合器接触表面之间的来传递转矩的离合器（） 圆锥摩擦离合器可双向传递转矩。 圆锥摩擦离合器可双向传递转矩（） 离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断（） 摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力 摩擦离合器是利用摩擦片间传递转矩的（） 摩擦力大小的产生主要取决于（） 离合器的种类有：（）离合器、（）离合器、摩擦式离合器。 离合器的种类有（）离合器、（）离合器、摩擦式离合器 若离合器压板弹簧弹性衰退，将导致离合器在传递动力时产生（）。 多片湿式离合器离合器片数的多少，与传递转矩的大小有关，传递转矩越大，离合器片数越多。 绞车高、低速离合器是通过扭矩传递，实现动力传递 液力偶合器传递力矩的大小取决于（）。 离合器踏板用来控制车速，并不传递动力。