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离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的。

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离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。 离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。 离合器从动盘主要由摩擦片、和从动盘毂等机件组成() 离合器踏板用来操纵离合器,实现动力的传递或切断() 离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。 离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。 离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器()花键齿的配合情况。 飞轮是摩擦离合器的从动盘。 手操纵式离合器传递扭矩是依赖主、从动片结合时的摩擦力。摩擦力的大小与()成正比。 离合器的基本原理是利用主动摩擦片与从动摩擦片的“结合”与“分离”来达到传递或切断()的目的。 绞车高、低速离合器是通过扭矩传递,实现动力传递 下列离合器中,靠接触面的摩擦力传递扭矩() 从动盘摩擦片铆钉裸露可能会引起离合器打滑 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会导致离合器静平衡的破坏。 摩擦离合器靠的摩擦力来传递扭矩,两轴可在任何速度时实现接合或分离 摩擦离合器的工作原理是靠内.外摩擦片压紧时在端面之间产生的摩擦力来传递扭矩的() 从动片太厚,离合器打滑。 片式摩擦离合器传递扭矩的大小主要与摩擦片的()有关。 片式摩擦离合器传递扭矩的大小主要与摩擦片的有关() 片式摩擦离合器传递扭矩的大小主要与摩擦片的()有关
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