2017年5月23日，“蛟龙”号载人潜水器成功完成大洋38航次第三航段的（ ）下潜（总第143潜次）。本次下潜为工程下潜。调查区域为世界最深处的马里亚纳海沟北侧，最大潜深度4811米。

23日，（）号载人潜水器圆满完成中国大洋第38航次科考任务，随母船“向阳红09”返回青岛基地 2013年8月8日12时许，我国载人潜水器“蛟龙”号下潜至5200多米。“蛟龙号”在下潜过程中受到水的压强               （    ） “蛟龙”号潜水器是中国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器（） 2021年6月24日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试团队获得（ ）称号，荣获“最美奋斗者”称号。 蛟龙号载人潜水器海试成功，下潜深度（）米，创造了世界作业类载人潜水器的最大下潜深度，使我国成为世界上第个掌握（）大深度载人深潜技术的国家。 我国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器叫“蛟龙号” 蛟龙号潜水艇是一艘由（）自行设计、自主集成研制的载人潜水器 我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在2012年6月27日首次下潜至7062.68米，顺利完成7000米级海试主要任务。“蛟龙”号潜水器在下潜过程中所受水的压强将   ▲ （增大/不变/减小）。“蛟龙”号潜水器悬浮在海水中时所受浮力F1  ▲  重力G（小于/等于/大于）。“蛟龙”号从5000米匀速下沉到7000米过程中所受水的浮力  ▲  （增大/减少/不变）。 （）年6月27日，蛟龙号载人潜水器在太平洋马里亚纳海沟附近海域创造了成功下潜7062米的纪录。《寻梦中国海》 2012年6月3日至7月16日，蛟龙号载人潜水器7000米级海上试验在马里亚纳海沟试验区进行，最深下潜达到多少米（） 我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是“蛟龙号”（） 2012年6月19日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次试验最大下潜深度达6965米，再创中国载人深潜记录。完成了沉积物取样、微生物取样、标志物布放等作业内容，进一步验证了载人潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。中国“蛟龙号”载人潜水器的下潜成功（） 在“蛟龙”号载人潜水器的设备中，（）是在遇到险境时不能抛弃的。 我国“蛟龙”号潜水器的研制成功是我国实施（）的结果 载人潜水器蛟龙号的研发和试验经历了10年，它是哪一年创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录（） 我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700m的载人潜水器，这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用。目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759m。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是() 我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700米的载人潜水器，这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用，目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759米。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是() 我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器。2012年6月30日成功挑战7000m深度。不考虑海水密度的变化及水的阻力，关于“蛟龙号”在海面以下不断下潜时，下列说法正确的是(  ) 2021年3月16日电，（）全海深载人潜水器交付活动在三亚举行 搭载“蛟龙”号载人潜水器进行7000米级海试的母船是下列哪一艘（）