《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（） 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。 船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度（）。 气缸盖裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水，造成柴油机排气冒白烟（） 机车柴油机气缸套的冷却水采用（）密封。 柴油机气缸套的作用（） 柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（）。 在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度影响柴油机的（）。 柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（） 柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。 柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起（） 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用。 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用（） 机车膨胀水箱涨水，原因是柴油机气缸盖.气缸套裂纹，中冷器漏泄造成的（） 柴油机多采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套。 机车柴油机气缸套采用水冷。 气缸套属于柴油机的运动件。