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在联锁站联锁设备故障时需采用()行车。

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主观题
在联锁站联锁设备故障时需采用()行车。
答案
单选题
一个或多个联锁区联锁设备故障时,采用行车()
A.移动闭塞法 B.有超速防护的固定闭塞法 C.无超速防护的固定闭塞法 D.电话闭塞法
答案
单选题
绿岛湖站与停车场联锁设备同时故障时,采用组织行车()
A.电话联系法 B.电话闭塞法 C.站间闭塞法 D.路票
答案
单选题
当某联锁站SICAS故障时采用什么行车方法?()
A.站间电话联系法 B.区段进路行车发 C.电话闭塞法 D.联锁进路行车法
答案
多选题
当局部联锁设备故障,采用电话闭塞法组织行车时,下列哪些车站需向行调报点()
A.故障区域内两端站 B.故障区域内有岔站 C.故障区域内所有车站 D.非故障区有岔站
答案
单选题
当某联锁站SICAS故障时,采用电话闭塞法行车,凭车站动车()
A.“好了”信号 B.发车指示信号 C.事故处理主任动车指令 D.路票
答案
判断题
当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,列车采用URM模式驾驶()
答案
判断题
当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,列车采用RM模式驾驶()
答案
多选题
正线及正线与基地信号设备故障联锁失效时,列车采用组织行车()
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.时间间隔法 D.电话记录法
答案
单选题
蒋王庙联锁区联锁设备故障时,以下那个车站不是闭塞站()
A.九华山 B.王家湾 C.聚宝山 D.徐庄
答案
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佛城西路联锁区联锁设备故障时,以下哪个车站不是闭塞站() 蒋王庙联锁区联锁设备故障时,以下哪个车站不是闭塞站() 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,列车运行模式是?() 仙林湖联锁区联锁设备故障时,以下那个车站是报点站() 当某联锁站SICAS故障时,采用电话闭塞法行车,列车在站凭车站给出的关门() 油坊桥站与油坊桥基地信号设备故障联锁失效时,对进出油坊桥基地的列车采用组织行车() 仙林湖站与基地信号设备故障联锁失效时,对进出基地的列车采用电话联系法组织行车() 联锁区故障,采用电话闭塞法组织行车时的行车凭证() 当九号线飞鹅岭联锁设备正常,车厂联锁设备故障时,列车进出车厂以行车() 电话闭塞法行车,单个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相邻车站均为闭塞车站,故障联锁站及故障区两端站向行调报点,闭塞区间连锁站之间报点() 衔接站与基地间信号设备故障联锁失效时,采用电话闭塞法组织行车() __联锁区发生联锁故障,做好启动电话闭塞法行车准备,__站__道折返。该命令的解释为XX联锁区发生联锁故障,故障联锁区内有岔站下线路钩锁道岔,折返站道岔钩锁在运营线位置() 设备联锁故障在分钟内仍未恢复,中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调() 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,由有岔站向行调报点() 葛塘站与大厂东基地信号设备故障联锁失效时,对进出大厂东基地的列车采用电话联系法组织行车() 单个或部分联锁区SICAS设备故障时,联锁故障两端站及全线故障时需报点的站向行调报点,闭塞车站之间相互报出发点(折返列车出清站台点)() 车场与正线联锁失效或信号接口故障时,应按采用行车() 塘朗车辆段联锁故障时,采用电话闭塞法行车。() 两端折返站联锁设备故障,列车需折返作业时,由车站人工排列进路组织折返() 在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间(A)组织行车()
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