判断题

遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与检调商定放行条件,严禁盲目放行列车()

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单选题
遇暴风雨雪接发列车时,信号楼值班员应立即报告()
A.车场调度 B.检修调度 C.派班调度 D.设备调度
答案
判断题
遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与检调商定放行条件,严禁盲目放行列车()
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判断题
遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与行调商定放行条件,严禁盲目放行列车()
答案
判断题
遇暴风雨雪接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与行调商定放行条件,严禁盲目放行列车()
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多选题
遇暴风雨雪、大雾天气行车司机须加强瞭望,遇、、等危及行车安全的突发情况时,应立即采取停车措施,并报信号楼值班员()
A.隧道灯熄灭 B.线路水淹 C.地沟有水 D.障碍物 E.路基下陷
答案
单选题
遇暴风雨雪接发列车时,场调与确认接发列车条件()
A.行调 B.检修调度 C.电调 D.维调
答案
主观题
车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?
答案
单选题
遇大雾天气发车时,信号楼值班员与确认正线具备接车条件后开放首列车出库信号()
A.场调 B.检修调度 C.行调 D.维调
答案
单选题
昼间遇天气不良(降雾、暴风雨雪)致使信号机显示距离不足200m接、发列车,司机不能确认进、出站信号机的显示时,车站值班员(列车调度员)使用列车无线调度通信设备通知司机()
A.进路排列情况 B.进路预告信息 C.信号机显示状态
答案
单选题
遇暴风雨雪接发列车情况不明时以确保列车绝对安全()
A.不可错停、不可错放 B.宁可错停、不可错放 C.不可错停、宁可错放 D.宁可错停、宁可错放
答案
热门试题
昼间遇天气不良(降雾、暴风雨雪)致使信号机显示距离不足m接发列车,司机不能确认进、出站信号机的显示时,车站值班员(列车调度员)使用列车无线调度通信设备通知司机信号机显示状态() 暴风雨天气,车站值班员接到险情报告后如何处理 遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气,应酌情() 遇降雾、暴风雨雪天气时,能否跟踪出站调车? 车站助理值班员接发列车时,发现列尾主机异状时,应立即拦停列车() 接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应 接发车过程中,遇突发大雾的情况,发现人员立即通知信号楼值班员,车场调度立即按雾天行车做好组织工作() 接发车过程中,遇突发大雾的情况,发现人员立即通知信号楼值班员,车场调度立即按雾天行车做好组织工作() 遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气禁止作业。答案——上道 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,经车站值班员同意,方可退行() 未设置助理值班员车站接发列车时,车站值班员通过信号员确认列车到达或出站() 司机在得到信号楼值班员需变更调车进路的通知时,应按信号楼值班员指令暂不移动列车,并及时回复信号楼值班员。改正() 接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先接后发() 遇浓雾、暴风雨雪天气,瞭望距离不足()米时,禁止推送转场作业 信号楼值班员在的领导下,负责接发列车组织工作() 接发列车作业中,发现列车有异状时,接发车人员应立即报告车站值班员、列车调度员。始发列车应报告() 列车冒进信号,信号楼值班员应() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车 遇洗车库外洗车线的防护信号机故障不能开放或洗车机故障时,司机应立即停车并及时联系信号楼值班员,待信号楼值班员与洗车库值班员确认现场情况后按其要求执行() 遇天气恶劣,应加强瞭望和鸣笛,信号机显示距离不足m时,应立即报告车站值班员或列车调度员()
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