单出杆液压缸两腔同时通入压力油，其运动速度（）

将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。 () 单活塞杆油缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（） 单出杆活塞式液压缸，两个方向的运动速度和压力()。 单杆液压缸，差动连接时，其运动速度（） 单出杆活塞式液压缸只要进人两腔的相等，就能使活塞往复运动的速度相等（） 双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 单杆双作用液压缸无杆腔进油和有杆腔进油输出的速度和推力大小相同（） 单出杆活塞式液压缸，无杆腔的推力大于有杆腔推力，无杆腔的速度小于有杆腔的速度（） (单杆液压缸)有杆腔是指液压缸的动作杆所处的工作腔。() 单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔的有效工作面积不等，当压力油以相同的压力和流量分别进入缸的两腔时，活塞在两个方向的速度和不相等（） 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必须大于有杆腔压力（） 往返速比指单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值（） 单杆式双作用缸液压缸采用差动连接可以提高活塞的输出压力和运动速度 将液压缸的两腔同时接压力油的联接方式，称为差动联接。() 当实心双出杆液压缸右腔进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。( 单杠式液压缸无杆腔的容积比有杆腔,所以比有杆腔进油时杆伸出速度相对较（） 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 单活塞杆双作用液压缸的进油情况有三种：有杆腔进油、无杆腔进油、有杆腔和无杆腔同时进油，这三种情况可以改变下面的（）