(单杆液压缸)有杆腔是指液压缸的动作杆所处的工作腔。()

单出杆液压缸两腔同时进入液压油，其运动速度（）。 液压缸中摆动缸又分单杆缸、双杆缸（） 单杆双作用液压缸无杆腔进油和有杆腔进油输出的速度和推力大小相同（） ()向单杆活塞液压缸的有杆腔和无杆腔通入压力油，这种连接方式叫做差动连接。 单杠式液压缸无杆腔的容积比有杆腔,所以比有杆腔进油时杆伸出速度相对较（） 当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 单出杆液压缸两腔同时通入压力油，其运动速度（） 双作用单活塞杆液压缸,无杆腔进液时,推力小而速度快（） 双作用液压缸具有两个油口，工作油液既可进入无杆腔，也可进入有杆腔。() 单杆活塞式液压缸，当无杆腔进油时，由于工作面积大，所以输出（）也大。 已知单活塞杆液压缸无杆腔有效作用面积是有杆腔有效作用面积的3倍，液压泵供油流量是q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入无杆腔的流量是（? ?）。 f95f9ed1cd071edf04117810fb338d84 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（） 单杆活塞式液压缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（） 双作用式单活塞杆液压缸（）。 单活塞杆液压缸可作差动连接。 串联液压缸，它是由（）个单活塞杆液压缸串联而成的，其油路是并联的。 双出杆液压缸两腔同时通入压力油，其运动速度（） 液压缸活塞一般采用（），以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封。 多位液压缸通常为杆径（）的双杆活塞缸