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发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正()

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活塞环开口不能朝向活塞推力面处,也不能在活塞销孔对应的位置上() 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等() 四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等() 安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开度() 安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开f)() SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm。 SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm 发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。() 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机() 发动机活塞销与活塞销孔是( )。 EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开() 二冲程发动机的活塞环开口处为()型。 桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开()度。 活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。 叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。 四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应()。 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开() 活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配()
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