穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与()成正比。

线圈中感应电动势（E）在时间上落后于穿过线圈的磁通量（Φ）90°电角。 当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有感应电动势产生。 设通过线圈的磁通量为Φ，则对N匝线圈，其感应电动势为（） 当线圈中的（）发生变化时，线圈两端就要产生感应电动势，感应电动势的大小与（）和（）成正比，感应电动势的方向永远和（）相反。 当线圈中的（）发生变化时，线圈两端就要产生感应电动势，感应电动势的大小与（）和（）成正比，感应电动势的方向永远和（）相反 只要磁通量发生变化，就有感应电动势产生，说出三种产生感应电动势的方法？ bdjx201028808感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的多少成正比（） 只要磁通量发生变化，就有感应电动势产生，试说出三种产生感应电动势的方法 只要磁通量发生变化，就有感应电动势产生，请说出三种产生感应电动势的方法 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电感和感应电势（） 当通过线圈的电流发生变化财，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通至也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（） 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电势和()。 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电势和（）. 线圈中的磁通量变化量越大，其感应电动势也越大。（） 线圈中的磁通量变化量越大，其感应电动势也越大（） 穿过线圈的磁通为一固定值，就会在线圈中产生感应电动势（） 当穿过闭合线圈的（）发生变化时，线圈中就会产生感应电势和感应电流。 线圈的磁通量越大，所产生的感应电动势也越大。 线圈中的磁通量越大，产生的感应电动势也越大。（） 线圈的磁通量越大，所产生的感应电动势也越大（）