在受轴向工作载荷的紧螺栓联接中，螺栓所受的轴向总拉力是();

受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？ 在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施（） 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0～1 000 N之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。 承受预紧力的轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F2和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则（ ）。 紧螺栓连接强度计算时将螺栓所受的轴向拉力乘以1.3是考虑 有人说，紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3，是为了防止松脱，对吗？为什么？ 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接 普通螺栓联接用于轴向或横向工作载荷（） 加预紧力F0后又受轴向载荷F的单个螺栓联接，螺栓受到的总载荷F2为（） 预紧力为F0的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F之后，螺栓杆受到的总载荷F2F0+F（） 为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度（） 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则（） 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时，被联接件的刚度Cm愈小，则（） 铰制孔用螺栓联接的尺寸精度要求较高，不适合用于受轴向工作载荷的螺栓联接 普通螺栓联接是用于轴向和横向工作载荷（） 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 设F′为预紧力，F″为剩余预紧力，F为工作载荷，则受预紧力F′和工作载荷F的紧螺栓联接所受单栓总拉力F为（） 受横向变载荷的普通螺栓联接中，螺栓所受力为静载荷（） 受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小__或__ 在受轴向载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（）