单选题

减速板预位后,接地时会自动放出,所以接地后机组无须监控减速板的状态。此说法对()

A. 对
B. 不对

查看答案
该试题由用户198****68提供 查看答案人数:38780 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户198****68提供 查看答案人数:38781 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
减速板预位后,接地时会自动放出,所以接地后机组无须监控减速板的状态。此说法对()
A.对 B.不对
答案
单选题
着陆期间,减速板预位灯亮,减速板何时自动放出()
A.两个推力手柄都在慢车位,任一起落架减震支柱压缩且主轮的转速不低于60海里时 B.任一推力手柄在慢车位,任一起落架减震支柱压缩且主轮转速不低于60海里时 C.任一推力手柄在慢车位,右起落架减震支柱压缩且主轮的转速达到60海里以上时 D.任一推力手柄在慢车位,右起落架减震支柱压缩且主轮的转速达到60海里以上80海里以下时
答案
单选题
着陆期间,当减速板手柄自动移动到UP”位时,哪些减速板先放出?()
A.地面减速板 B.飞行扰流板 C.地面减速板和飞行扰流板同时放出 D.都没有放出
答案
单选题
襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于度时,减速板应收起()
A.5 B.10 C.15 D.25
答案
单选题
如果接地后减速板没有升起,刹车效应一开始降低多少?()
A.0.4 B.0.5 C.0.6 D.0.7
答案
单选题
防滞不工作着陆时,能否预位减速板()
A.不能 B.能
答案
单选题
襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于等于度时,减速板应收起()
A.5 B.10 C.15 D.25
答案
单选题
当防滞不工作时,着陆时预位减速板()
A.不要 B.要
答案
单选题
自动驾驶仪接通时,减速板手柄1/2位,可获得减速板偏转()
A.1/2 B.最大 C.1/3
答案
单选题
空中使用减速板时,应将手放在减速板手柄上,以防止将减速板忘记在放出位,这种说法正确吗?()
A.正确 B.不正确
答案
热门试题
正常着陆时减速板预位正常,飞行扰流板和地面扰流板() 在地面,将减速板手柄在下卡位,如果液压系统压力低于,则即使地面减速板收不回,减速板放出灯也不会亮() 着陆过程中,指示轮速低于60节,且减速板手柄不在DOWN位时,减速板不预位灯亮。此说法是否正确?() 空中使用减速板时,PM应该一直将手放在减速板手柄上,这样可以防止减速板忘记在放出位。此说法是否正确?() 如果空速小于__,减速板不会放出,并且如果空速低于此临界值时还会自动收起() 对于减速板放出灯,有关此灯亮起的说法正确的是() 在起飞期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到“UP”位放出所有的扰流板?() 建议在选择襟翼之前收回减速板以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯() 建议在选择哪种形态之前收回减速板,以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯() 在飞机光洁形态时,减速板全部放出,VLS会增加多少节() 放出减速板以后,应该限制在多少节的飞行速度以下飞行?() 在地面,琥珀色减速板放出灯亮说明发生了什么情况?() 当推力慢车、大速度且减速板放出时,下降率大约为ft/min() 减速板可用于下降过程中的减速,空中操纵减速板的高度极限是多少英尺() 减速板手柄预位后,如果着陆时没有探测到轮子的加速运动,那么在什么时候,飞行扰流板会自动伸出?() 管理下降时,机组使用减速板,试图低于计算的剖面下降,会导致() 飞行员使用减速板手柄控制减速板,减速板实际上使用的是那几号扰流板() 一旦缝翼/襟翼放到__或更大减速板会自动收起() 大于襟翼不得使用减速板() 将襟翼放至地面位的过程中,当襟翼超过多少度时,减速板将自动伸出?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位