一旦缝翼/襟翼放到__或更大减速板会自动收起（）

将襟翼放至地面位的过程中，当襟翼超过多少度时，减速板将自动伸出 如果空速小于__，减速板不会放出，并且如果空速低于此临界值时还会自动收起（） 为了维护目的，几号扰流板可在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出，而不管缝翼/襟翼形态？（） 着陆期间,减速板预位灯亮,减速板何时自动放出（） 正常情况下，襟翼大于多少时减速板应收回？（） 自动缝翼工作期间，前缘襟翼放出或收回都会导致前缘襟翼过度灯亮（） 着陆过程中是否要在50英尺以上收起减速板？ 着陆过程中是否要在50英尺以上收起减速板 一旦缝翼alpha/speed锁定功能激活，缝翼未收上，当时，缝翼收回到0位（） 襟翼/缝翼电子组件（FSEU）提供监控襟翼/缝翼（） 系统-自动飞行如果飞机在DES模式下处于或低于几何下降剖面，ATC要求更大下降率，机组使用了减速板，则（） 减速板预位后,接地时会自动放出,所以接地后机组无须监控减速板的状态。此说法对（） 自动驾驶仪接通时，减速板手柄1/2位，可获得减速板偏转（） 着陆期间,当减速板手柄自动移动到UP”位时,哪些减速板先放出？（） 如果缝翼/襟翼位置信息无效，EICAS上缝翼/襟翼位置指示（） 飞行操纵在襟翼位置__时，自动缝翼才能预位（） 飞行操纵在主要方式，襟翼和缝翼使用__操纵；在次要方式，襟翼和缝翼使用__操纵；在备用方式，襟翼和缝翼使用__操纵（） 迎角锁定功能缝翼迎角/速度锁定功能会防止在襟翼手柄从襟翼1收到襟翼0时，缝翼在大迎角或低速时被收上。在E/WD的缝翼指示上方，（迎角锁定）闪烁。当迎角和速度回到正常数值以内，抑制功能消失并且缝翼收上（） 飞行操纵襟翼工作在__方式时，自动缝翼功能起作用（） 减速板可用于下降过程中的减速，空中操纵减速板的高度极限是多少英尺（）