滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用（）减横摇

船舶摇荡运动的形式有（）。Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡 船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇,减轻横摇可采取的措施包括。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ.调整航速;Ⅳ.调整航向（） 海上波浪周期为8s,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列项正确①船舶横摇周期为6s时,横摇较慢;②船舶横播周期为10s时,横摇较快;③船舶横摇周期为8s时,横摇最剧烈（） 简易估算船舶固有横摇周期，横摇周期系数约取（） 与船舶横摇固有周期（即自由横摇周期）无关的是（）。 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇适中。 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾，应采用（）减小横倾。 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾，应采用（）减小横倾 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若横摇过于剧烈（） 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若横摇过于剧烈（） 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇过于剧烈。 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇过“软”。 稳性高度CM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若----横摇过于剧烈（） 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇（） 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：（） 高大的上层建筑使滚装客船受风影响（） 对于小型客船，应尽量增大GM/B，使船舶的横摇角小于恐慌角。 船舶空船顶浪航行时，可能产生的危害是：（）Ⅰ拍底情况；Ⅱ甲板大量上浪；Ⅲ螺旋桨发生空转；Ⅳ大幅度横摇 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法不正确的是：（） 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡为减轻这种不利影响,下列说法不正确的是（）