V带传动机构中，带在带轮上的包角不能小于否则容易打滑（）

带在轮上的包角不能太小，三角带包角不能小于（），才保证不打滑。 带在轮上的包角不能太小，三角带包角不能小于（），才保证不打滑 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（） 三角带包角不应小于120度，否则容易产生打滑现象。 三角带包角不应小于120度，否则容易产生打滑现象（） 采用带传动时，带在皮带轮上的包角不能小于（） 带在带轮上的包角不能太大，三角带包角不能大-~120~，才保证不打滑。（X）（） 采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）120°。 采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）1200。 采用带传动时，带在带轮上的包角不能120度（） V带传动在正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑（） 带轮打滑由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角，所以打滑总是在小轮上先开始（） 带传动正常工作时，小带轮上的滑动角小于小带轮的包角 三角带的包角不应小于120°，否则易出现打滑现象。() 三角带的包角不应小于120°,否则易出现打滑现象（） 对于V带传动，带轮包角不小于（）。 带传动时带在带轮上的包角应（）。 带传动时带在带轮上的包角是（）。 带传动时带在带轮上的包角应（）