在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度（） 铺设道岔应（）直股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。 A-D-F-002232组装道岔转辙部分，应准确地确定直、曲尖轨的位置。直、曲尖轨位置应以直、曲尖轨或基本轨安装连接铁的__定位 道岔的转辙器部分包括（）、基本轨和转辙器械 铺设道岔应先铺（），按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。 既有线道岔焊接顺序:先焊直基本轨，再焊直尖轨和直股钢轨及辙叉直股，而后是曲尖轨、曲基本轨，最后是辙叉曲股和外曲轨。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.2.4）（） 检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子（） ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（） 尖轨是转辙器的主要部分，车辆的车轮依靠它引入直股或曲股。（ ） 道岔焊接，调节焊缝宽度不宜切割转辙器基本轨、尖轨和辙叉心轨、翼轨（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.3.4）（） 普通单开道岔的转辙部分主要由两根基本轨、尖轨、各种零件及跟部结构组成（） 道岔转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成（） 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有几个曲折点？（） 道岔尖轨部分由尖轨、基本轨和组成 A-D-F-002232组装道岔转辙部分，第二拉杆处尖轨与基本轨的间隙应不大于__ 联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨横移不超标，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm（） 道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行（） 测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通（） 道岔的连接部分由导轨、基本轨组成，它将转辙部分和辙叉部分连成一组完整的道岔（） 工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合（）