叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的。

下列的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置（） 桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。 汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行（） 叉车的车轮制动器（）。 叉车的车轮制动器带有间隙自调机构和手制动机构。 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。 调整车轮制动器蹄片间隙过程中，如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时，可适当（） 货车车轮制动器采用（） 叉车的（）装有车轮制动器。 平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。 根据《机动车运行安全技术条件》的规定，制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后，制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。下列可以不装制动间隙自动调整装置的是（） 在钳式制动器中，用于自动调整摩擦片与制动盘之间的间隙的部件是（）。 在（）时停车制动器会自动制动。 一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过（）的弹性变形来实现的 对盘式制动器，当制动解除后，活塞复位弹簧和间隙自动调整作用的 零件是（） 调整自动变速器执行元件：片式离合器或片式制动器工作间隙的方法是调整（） 叉车的车轮制动器与手制动器都作用在一个制动鼓上。 自动扶梯的制动器没有（）制动器。 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 工作制动器是自动扶梯 的制动器 （ ）