一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过（）的弹性变形来实现的

盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（）mm之间。 盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（）mm之间。 盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（）mm之间 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降（） 盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构，不需要专门调整（） 对盘式制动器，当制动解除后，活塞复位弹簧和间隙自动调整作用的 零件是（） 盘式制动器一般由（ ）、（ ）和制动分泵构成。 盘式制动器，闸瓦磨损后间隙达到（），应重新调整。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）毫米。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm（） 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm 盘式制动器，闸瓦磨损后间隙达到（）时，应重新调整。 盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时，应重新调整（） 盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的。 盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整（） 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器