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再生制动时把车辆的动能转化成热能()

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再生制动时把车辆的动能转化成热能()
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判断题
地铁列车再生制动时可将电机动能转化成电流反馈给变电站()
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判断题
再生制动将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉()
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判断题
再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量()
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判断题
再生制动是在制动时把车辆的动能转化电能馈送电网或储存起来,而不是变成无用的热()
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多选题
在列车的减速过程中,列车的动能转化为电能,制动电阻将过剩的电能转化成热能,其作用是()
A.在网线无吸收条件下消耗制动能量 B.牵引系统的过压保护 C.预热电加热丝 D.给制暖系统供热
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多选题
在机车的减速过程中,机车的动能转化为电能,制动电阻将过剩的电能转化成热能,其作用是()
A.在网线无吸收条件下消耗制动能量 B.牵引系统的过压保护 C.给列车其他元器件提供温度补偿 D.牵引系统的过流保护
答案
主观题
电气制动时,将产生的电能利用电阻使之转化成热能消耗掉,这种制动方式称为()。
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单选题
减速刹车时,通过刹车来实现制动,转化成热能散到大气,哪项配置可以减少此项浪费()
A.EGR B.EPB C.AUTOHOLD D.ALiS12V轻混系统
答案
单选题
当牵引传动系统不能进行再生制动时,通过将电能消耗在制动电阻上,转化为热能散发掉()
A.平波电抗器 B.滤波电容器 C.制动斩波器 D.牵引逆变器
答案
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