汽车的转向轮一般都为前轮，而叉车的转向轮一般都为后轮。()

汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮也是四项。（） 汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮是两项。（） 转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接 如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（） 转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整。 转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整（） 轮胎式压路机的轮胎前后错开排列，一般前轮为转向轮，后轮为驱动轮，前、后轮胎的轨迹有重叠部分，使之不致漏压。 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。后轮定位参数也是这4项。 叉车采用前轮为驱动能，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。 叉车采用前轮为驱动能，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径（） 根据转向轮所在位置不同有前轮转向和后轮转向两种，牵引车是前轮转向（） 叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。 汽车在转弯时左右轮的转角关系一般通过转向梯形机构来保证。 叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方 后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。 下列( )独立悬架一般不适合用于转向轮 转向轮定位中，主销内倾的角度一般为（） 汽车的前轮前束值一般都小于毫米（） 四轮转向系统汽车，当后轮与前轮同相位转向时，可以改善高速行驶时的操纵稳定性。 一般汽车的前轮比后轮的气压高。 一般汽车制动时，前轮的垂直载荷（）后轮。