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叉车采用前轮为驱动能,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。

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叉车采用前轮为驱动能,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
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叉车采用前轮为驱动能,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径()
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单选题
一般采用前轮驱动,后轮转向的布置形式()
A.牵引车 B.搬运车 C.叉车 D.电瓶车
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叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
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叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方 后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
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判断题
根据转向轮所在位置不同有前轮转向和后轮转向两种,牵引车是前轮转向()
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单选题
CR-V日常驾驶采用前轮驱动,四轮驱动时后轮最高可获得()%驱动力。
A.50 B.60 C.40 D.70
答案
判断题
前轮驱动的汽车有使前,后轮增大前束的趋势,所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束()
答案
判断题
叉车是前轮转向的。
答案
单选题
为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点,前轮驱动轿车的质心位置都布置得()
A.偏下 B.偏上 C.偏后 D.偏前
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