汽车在转弯时左右轮的转角关系一般通过转向梯形机构来保证。

汽车转向传动机构一般包括（）、直拉杆、横拉杆、转向节臂、转向节和左右梯形臂等。 汽车转弯时，要通过转向剃形结构控制内侧转向轮偏转角角度比外侧转向轮偏转角度（） 汽车前轮转向梯形结构采用的是（）机构的原理 两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。 叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用单梯形转向传动机构。 叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。 转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。 东风EQ1108G型转向传动机构一般由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、()和左右梯形臂组成。 手轮转弯机构和脚蹬转弯机构是通过（） 转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。() 汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小 汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般() 汽车前轮转向角度的大小直接影响转弯半径，转向角度越大，转弯半径就（）。 汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为（） 汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为（） 汽车转向时，其内轮转向角()外轮转向角。 最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。 最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。 最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离（） 偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（）