水泥混凝土面板施工中，混凝土养护强度不宜小于设计弯拉强度的（）。

根据水泥混凝土路面结构设计要求，水泥混凝土的设计强度采用（）龄期的抗弯拉强度。   水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度在达到设计强度时，方可允许行人通行（） 水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度在达到设计强度（）时，方可允许行人通行 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（　）以后，方可允许行人通过。 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以后，方可允许行人通过。 混凝土路面养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前（）d的保湿（温）养生 水泥混凝土路面施工按弯拉强度作混凝土配合比设计，下列对于混凝土配合比表述正确的是（） 水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度的80%前，不得开放交通。 水泥混凝土路面水泥混凝土的强度以（）龄期的弯拉强度控制 冬期施工的水泥混凝土面板，弯拉强度和抗压强度分别低于(  )MPa时，严禁受冻。 水泥混凝土路面当混凝土达到设计弯拉强度的（）以后，可允许行人通过 冬期施工的水泥混凝土面板免受冰冻影响的条件是：其弯拉强度和抗压强度分别 超过（ ）。 冬期施工的水泥混凝土面板免受冰冻影响的条件是：其弯拉强度和抗压强度分别超过( )。 水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。（）   水泥混凝土的抗弯拉强度亦称()。 水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。 面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于（　　）。 水泥混凝土面层检查保证项目中，混凝土弯拉强度的龄期是（）。 水泥混凝土路面板的弯拉强度以标准直角棱柱体小梁试验测得，尺寸是( )。 现行《城市道路设计规范》规定，以（　）龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。