厚壁轴瓦过度磨损后可采用（）进行修理。

刮削修理厚壁轴瓦时，下列要求不正确的是（）。 厚壁瓦瓦口一般都装有垫片，这种结构的轴瓦磨损后调整不便（） 活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复其形状。 十字头轴瓦过度磨损后应该（）。 主轴承厚壁瓦局部剥落可以采用（）进行修理。 喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。 环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。 丝杠螺纹磨损的修理，在梯形螺纹丝杠的磨损不超过齿厚的（）％时，可采用车深螺纹的方法来消除。 气缸套过度磨损后，采用先光车消除几何形状误差，后镀铬，这种修理方法是（）。 轴瓦削薄量是在瓦口下（）毫米处检查的壁厚与轴瓦中部壁厚的差值 活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。 有哪些因素会造成轴瓦的过度磨损？ 矩形螺纹丝杆磨损后，可采用修车丝杠的底径方法来修理。 矩形螺纹丝杆磨损后，可采用修车丝杠的底径方法来修理（） 矩形螺纹丝杠磨损后，可采用修车丝杠底径的方法来修理（） 目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳，（）瓦衬。 可采用削平、镶补的方法修理机械磨损的木枕（） 轴瓦与轴承盖的装配，厚壁轴瓦以（）为基准修刮轴瓦背部 厚壁轴瓦可通过（）调节轴承间隙。 龟裂多发生在（）厚壁轴瓦上。