测量碳滑板总厚度时，需再次使用钢直尺测量碳条残高（）

检查碳滑板厚度，滑板的碳层根部厚度≤mm时，更换滑板（） 碳滑板运用中的剩余厚度起测基准统一为从碳滑板铝托架开始测量 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。 CRH380A型动车组碳滑板正常磨耗到限：碳条残高小于mm；两条滑板剩余厚度差超过mm 使用钢直尺测量闸片厚度不包括钢背厚度（） 测量碳滑板高度时，选取碳滑板中心位置左右两侧各mm范围内测量三个点，选取最小值作为碳滑板剩余高度（） 动车组碳滑板在运用中的剩余厚度起测基准统一为从碳滑板铝托架开始测量（） 目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。 目视检查滑板不得有刻痕、剥落、松动、变形或缺陷，安装牢固。用游标卡尺测量滑板厚度，滑板碳条超出铝边部分厚度≮。滑板支架活动部分动作灵活（） 使用钢直尺测量轮盘厚度不过限，动车轮盘厚度≥mm（） 因两根碳滑板厚度差超限而更换下来的碳滑板，外形无缺陷，厚度在30mm以上，只能报废，不能再次上车使用（） 目视检查滑板，碳条滑板总体厚度≮滑板支架活动部分动作灵活（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。 受电弓碳滑板在检修时需要测量磨损量，要求碳滑板最低位置距离支架最小不得超过__ 目视检查滑板托顶面平整，不得有严重锈蚀。弓角与滑板之间应平滑过渡，间隙不得超限。用游标卡尺测量滑板厚度，滑板碳条超出铝边部分厚度≮4mm（） 受电弓碳条磨耗后高度小于mm滑板总高度≤mm时必须更换滑板（） 受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（） 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板（） 使用钢直尺时，应以的为测量基准（）