充分发出的平均减速度检验和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）

根据国家标准规定，乘用车满载检验充分发出的平均减速度大于等于m/s2（） 根据国家标准规定，乘用车空载检验充分发出的平均减速度大于等于m/s2（） 三坐标测量机是一种高效率的精密测量仪器，数控机床工作精度检验的试件精度鉴定数据必须由三坐标测量机提供。 MFDD的含义是充分发出的平均（） 快速制动的平均减速度为（） 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间。 在制动器持续制动时间里，制动减速度（） 快速制动的平均减速度为不低于（） 常用制动平均减速度为m/s2（） 快速（RB）、紧急制动平均减速度率为（） 便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆（）及制动协调时间的仪器，尤其适用于机动车安全技术检验。 用制动距离检验行车制动性能时，采用（）或用其他测试方法测量机动车的制动距离 装载机的行驶速度不易过高，所以一般装载机的制动减速度平均小于2m/s2（） 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间（） 3号线列车最大常用制动平均减速度为（） 斜井提升机的制动减速度必须（）容器上提时的自然减速度。 汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。 汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间（）