允许速度为120km／h及以下的线路，钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）rnm时为钢轨轻伤

线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 线路允许速度上V≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） 线路允许速度大于120Km/h的线路上，钢轨顶面擦伤深度超过1mm时，视为钢轨（） 左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（）℃ 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 线路允许速度vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨 线路允许速度vmx≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨（） 钢轨波浪形磨耗谷深大于mm时，应进行打磨（） A-D-G-003334钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、__和波浪形磨耗 允许速度大于120km／h的无缝线路上，钢轨顶面凹凸矢度不得大于( )。 对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨（） 允许速度大于120 km/h的线路上,钢轨顶面擦伤深度超过11mm时,视为钢轨 （1mm ）（） 波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上 大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨（） 钢轨波浪形磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨（） 钢轨波浪形磨耗的波长在__mm之间。参考答案：80～300（） 钢轨踏面若形成波浪形磨耗，则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去（） 钢轨波浪形磨耗是指钢轨或轨头侧面上呈现某一定间距的起伏不平的波浪现象（）