高速铁路纳入天窗的维修等级分为（）

高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行（） 高速铁路综合维修天窗一般采用天窗（） 《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第3.1.3条高速铁路可不纳入天窗的维修项目主要包括哪些 《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第3.1.3条高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括哪些 高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗（） 《高速铁路工务安全规则》规定：高速铁路施工等级分为四级（） 高速铁路施工等级分成哪几类（） 高速铁路营业线施工等级分为（ ）。 高速铁路维修天窗日调整原则有哪些？ 高速铁路维修天窗日调整原则有哪些 纳入天窗的维修等级分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修，下列哪项不属于Ⅰ级维修（） 高速铁路施工等级分为三级（） 高速铁路施工等级分为两级（） 高速铁路施工等级分为二级（） 纳入天窗的维修等级分为二级按照（），维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修 纳入天窗的维修项目：纳入天窗的维修等级分为三级.按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修. 纳入天窗的维修项目：纳入天窗的维修等级分为三级。按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（） 高速铁路防护栅栏内的“”应纳入“天窗”点内进行（） 高速铁路车辆II级维修天窗作业项目包括（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于分钟（）