发生火警时，不得将CO2喷入未着火的油舱，主要是因为（）。
A. “干冰”过冷，使燃油凝固
B. 浪费大量CO2
C. 不符合“单一故障理论”原则
D. 会引起静电放电火花
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发生火警时，不得将CO2喷入未着火的油舱，主要是因为（）。
A.“干冰”过冷，使燃油凝固 B.浪费大量CO2 C.不符合“单一故障理论”原则 D.会引起静电放电火花
答案
发生火警时，不得将CO
A.“干冰”过冷，使燃油凝固 B.浪费大量CO2 C.不符合“单一故障理论”原则 D.会引起静电放电火花
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当油船发生火灾时，应对一定范围内着火油舱周围的（）进行冷却。
A.油舱甲板面 B.油 C.火 D.未着火油船
答案
在防止油罐火灾蔓延时，常将（）喷入未着火的油罐，以防止附近着火油罐的辐射热引燃。
A.蛋白泡沫灭火剂 B.化学泡沫灭火剂 C.合成型泡沫灭火剂 D.泡沫灭火剂
答案
油罐着火后报火警，应说明清楚着火油罐（）。
A.罐区 B.罐号 C.罐号 D.罐号
答案
CO2气体保护焊时，所用CO2气体的纯度不得低于（）
A.80% B.99% C.CC.99.5% D.95%
答案
CO2增强呼吸运动主要是通过刺激（）。
A.中枢化学感受器 B.外周化学感受器 C.延髓呼吸中枢 D.脑桥呼吸中枢 E.大脑皮层
答案
血液中CO2的运输形式，主要是：
A.物理溶解； B.氨基甲酰血红蛋白； C.碳酸氢盐； D.氧合血红蛋白； E.去氧血红蛋白；
答案
CO2在血液中的运输方式主要是（）
A.物理溶解 B.形成碳酸氢盐 C.形成氨基甲酸酸红蛋白 D.形成碳酸 E.形成一氧化碳血红蛋白
答案
CO2在血液中的运输形式主要是（）
A.少量的物理溶解形式 B.大量的物理溶解形式 C.大量的HCO-3形式 D.大量的氨基亚酸血红蛋白形式 E.少量的HCO-3形式
答案
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CO2在血液中的运输形式主要是
CO2气体在电弧高温下会发生分解，所以CO2气体保护焊时，焊缝易产生CO2气孔（）
当精密仪器间发生火灾时，可用1211或CO2灭火器进行施救（）
CO2分压增高引起呼吸兴奋，主要是通过（）
CO2为温室气体，主要是因为它吸收:
P（CO2）升高，使呼吸运动增强，主要是通过（）。
CO2气体保护焊用CO2气体的纯度不得低于（）
CO2气体保护焊用CO2气体的纯度不得低于（）
CO2通过呼吸膜扩散的速度比O2快2倍，主要原 因是CO2（）
血液中CO2浓度对呼吸的调节主要是通过
吸入气中CO2 增加使呼吸增强主要是通过
血液中CO2 浓度对呼吸的调节主要是通过
血液中CO2浓度对呼吸的调节主要是通过
吸入3%的CO2,引起呼吸运动增强,主要是通过（）
温室效应主要是因为排放CO2造成的（）
CO2气体保护焊，焊缝产生的气孔主要是气孔（）
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CO2气体在电弧高温下会发生分解，所以CO2气体保护焊时，焊缝易产生CO气孔（）
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