站厅与站厅之间的通道换乘（或站台与站厅之间），换乘通道两端应设，且能分线控制（）

指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经有另一个车站的站厅或两站的共用站厅到达另一车站站台的换乘方式。（） 佛城西路站有两个站厅，有过轨通道相连，其他各站只有一个站厅（） 事发在站厅，划定站厅为（以站台至站厅扶梯口部为界），站台为，站外为（） 两条线的站台不处于同一平面，乘客需要通过通道或站厅才能去到另一条线站台进行列车换乘的方式称之为（） 某地铁地下换乘车站，站台层与站厅层之间设有建筑面积为 2000 ㎡的地下商场，该地铁 站下列分隔措施错误的是（ ）。 站务员巡视范围：站台、站厅、出入口及通道等（） 目前限流围栏设置位置只要为出入口、通道、站厅站台（） 进站组织：指乘客通过与站厅相连的通道、出入口经楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）进入站厅层非付费区；购票进闸进入站厅付费区，再通过楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）进入站台上车（） 地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区的建筑面积不应大于（）平方米 地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（） 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()㎡。 一般用于相交车站的换乘，设置两线或多线的共用站厅，或相互连通形成统一的换乘大厅 某市一地铁站可实现三站换乘，共用一个站厅公共区，站厅公共区的建筑面积不应大于()m2。 地铁站的地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）平方米。 每个站台至站厅公共区或地面的出口通道或楼扶梯的数量不应少于（）个。 地下车站的站厅公共区、站台公共区、换乘公共区、走廊、配电室、电缆隧道或夹层以及长度超过的出入口通道应设火灾探测器（） 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过(    )㎡。 换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于（）个设置 换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于（ ）个设置