判断题

旅客列车运行中施行常用制动,自阀减压时,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态()

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施行常用制动减压时,自阀排风未止不应追加、停车和缓解列车制动。ZB54() 牵引旅客列车运行中施行常用制动时,电力机车的牵引电流控制在() 列车施行制动后,若欲单独缓解机车制动可将单独制动阀手把推至,可使机车单独缓解() 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。P115T486 牵引旅客列车运行中施行常用制动时,电力机车的牵引电流控制在__以下 施行常用制动时,减压时,自阀排风未止不应列车制动() 操规规定:货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动() 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于的压力变化情况进行检查() 《铁路机车操作规则》规定:货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解( )制动。 列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。( ) 旅客列车操纵施行常用制动时,机车呈牵引状态,停车制动,自阀减压时,列车产生制动作用并稳定降速(时间原则上应控制在5s以上)后,再解除机车牵引力。特殊情况由机务段规定() 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动《操规》第28条() 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解列车制动() 带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时,LKJ实施常用制动,列车管减压() 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解制动() JZ-7型空气制动机在运行中,若用自阀进行减压制动后,需要单缓机车时,只需要将单阀手柄推至单独缓解位,机车制动就会得到缓解() 列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPaP115T486() 旅客列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在或牵引电流控制在() 施行常用制动减压时,自阀排风未止不应() 停车施行常用制动减压时,自阀可以排风未止()
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